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试驾2009 BMW HP2 Sports

2009-7-17  来源:BMW 阅读次数:40116

2009 BMW HP2 Sports

2009 BMW HP2 Sports

试驾感受:

       HP2 Sport的脾气和特性,便不幸地和我毫不合拍。它算是我在众多骑过的跑车之中,表现最不合我心意的一员。当然我对HP2 Sport的负面评语,只限在赛车场上生效。因为它既不能帮我评估BT-003RS,也不能帮我缩短圈速时间。
       我不喜欢HP2 Sport的原因,是因为它的Boxer引擎,天生便比V2引擎拒绝转向。当然它好丑也是一台跑车,但比起其他跑车来说,我应付HP2 Sport足足花了一圈时间才能把我的膝盖磨在地面上,而有部份车款我可以在第二隻弯便有信心磨住出弯,高下立判呢。

       HP2 Sport另一个问题是引擎牵引力太重。不是尾轮牵引力Traction,而是engine brake太重。Engine brake太重会令油门开关时严重影响车身重心分佈。虽然只是收油便可以把车速减慢较安全,但没有老手会喜欢这样的设定,也不利在赛道上的操作。一台好的跑车,扭油是加速,缩油是保持速度而不是减速。要减速吗?扣迫力便是了。如果一台车没有了中性的速度观望,只有加速和减速两种选择,在某此情况便很难够胆把车开得快。

       HP2 Sport是一台不需要操作离合器便能转波的电单车。原理是在HP2 Spor内置了「老掉牙」的quick shifter仪器,即是加装了cut火装置感应器,当转波杆作动时引擎马上停止点火,让车手可以不需要缩油和不需要扣极力子的情况下快速换档。

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